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一船在剛果河傾覆 至少60人死亡——“夜通航”船用夜視儀令船難不再重演
專欄：行業(yè)資訊
發(fā)布日期：2021-02-17
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據(jù)半島電視臺當(dāng)?shù)貢r間2月15日報道，剛果民主共和國當(dāng)?shù)毓賳T稱，在剛果河上一船只發(fā)生傾覆，造成至少60人喪生，數(shù)百人失蹤。 報道說，人道主義行動部長史蒂夫當(dāng)?shù)貢r間2月15日表示，該船從首都金沙薩出發(fā)，前往赤道省。傾覆發(fā)生在前一天晚上，大約有700人在船只上。 不難發(fā)現(xiàn),此次剛果河船舶傾覆事件又是發(fā)生在夜晚，意外總是發(fā)生能見度低和特定氣候情況下。據(jù)報道，89.76%的船難都是發(fā)生在夜間，尤其是凌晨，光線差且船員視覺疲勞的時候，霧霾天，能見度極低的環(huán)境下。 海難事故的慘痛代價不言而喻，60位船員鮮活的生命被無情的海水吞噬，數(shù)百人失蹤也給救撈打撈部門的工作帶來嚴(yán)峻的考驗，時間就是生命，隨著時間流逝，落水人員的生還希望幾率也在降低，而船東對死傷人員的賠償不可估量。船只一旦沉沒，船上貨物將盡數(shù)沉入海底；船務(wù)公司和船東將面臨打撈船只、貨物，清理污染付出高昂費用；船務(wù)公司和船東們不僅因此口碑和名譽因此受損，失去市場競爭力，還要面臨對對貨主的巨額的賠償；更有甚者，事故責(zé)任人將被依法追究刑事責(zé)任，鋃鐺入獄。 利用船舶助航系統(tǒng)——船用夜視儀，完全可以避免船舶碰撞事故。
“夜通航”船用夜視儀是一款專為船舶夜晚安全航行設(shè)計的高科技夜視產(chǎn)品，集高靈敏度紅外探測器、紅外鍺鏡頭、微光攝像機、球形護罩、高速云臺等于一體，它能夠穿透黑夜，在霧霾和雨雪環(huán)境也有較好的表現(xiàn)，可提供全天候的圖像監(jiān)控。在船舶夜航方面，能及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況，白天使用高清晰彩色自動聚焦攝像機可以對較遠的水面目標(biāo)進行監(jiān)控，以便駕駛員快速做出反應(yīng)，有力地保護船舶及船上人員貨物安全。 無需配燈在較黑暗的環(huán)境中也可實現(xiàn)24小時全彩監(jiān)控。白天亦可使用微光攝像機對船舶周圍的水面進行高清監(jiān)控。頂部微光攝像機監(jiān)控海面，底部微光攝像機監(jiān)控前甲板。夜晚，在+25℃.RH65%時，船用夜視儀識別24m×8m以上熱目標(biāo)的探測距離約4-5公里左右,識別距離為2-3公里左右； 表面抗氧化防鹽霧，防霉菌噴涂?？癸Z風(fēng)，可在風(fēng)速每小時150公里下正常工作。遠程除霜、防霧化功能，防水和耐高低溫特性良好，可以適應(yīng)各種惡劣環(huán)境全天候工作，適應(yīng)于各類船舶安裝使用。
紅外夜視效果
透霧效果
微光夜視效果對比 船舶海難事故的危害是非常大的，因此，船舶安全航行是世界各國共同關(guān)心的問題，而預(yù)防船舶交通事故更是船舶安全管理的重大課題。船舶營運安全直接左右著船務(wù)公司、船東們的經(jīng)濟效益。更關(guān)系到船員、船舶、貨物、港口的安全。廣州恒威作為國家級高新技術(shù)企業(yè)，全國特種視頻監(jiān)控領(lǐng)域?qū)I(yè)性最強、產(chǎn)品種類較全的高科技安防企業(yè)之一，廣州恒威始終以“讓船舶航行更安全”為使命，力求不斷推出推出新的技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案，為船舶保駕護航，我國的航運事業(yè)出一份力！ |
