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需求分析

中國是世界上較早利用水運的國家之一，是世界航運大國，航運業(yè)在國民經(jīng)濟、對外貿(mào)易、促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展、加強國防力量、支援國家重點建設(shè)、保障國家重點戰(zhàn)略物資運輸、促進西部大開發(fā)、節(jié)約土地和能源等方面具有極其重要的作用。水運行業(yè)分析，航運業(yè)對促進國民經(jīng)濟增長和對外貿(mào)易發(fā)展做出了巨大的貢獻，在我國的外貿(mào)運輸中有著支配地位。隨著水運事業(yè)的發(fā)展，船舶航行安全也是亟需解決的問題。

2007年6月15日4時許，石桂德駕駛"南桂機035"船裝載河砂與九江大橋發(fā)生碰撞：“南桂機035”自佛山高明順流開往順德，開船時江面有輕霧。作為船長的石桂德沒有按照規(guī)定加強瞭望、選擇安全地點拋錨以及采取安全航速等措施，在無法確認(rèn)船首前方所見白燈是否為主航道燈的情況下，仍然冒險航行，5時許，當(dāng)船距九江大橋約1100米時，江面上有濃霧，能見度急劇下降。該船頭與九江大橋23號橋墩發(fā)生觸碰，導(dǎo)致九江大橋23號、24號、25號三個橋墩倒塌，并引發(fā)所承載橋面坍塌，1675.2米的九江大橋坍塌200米，使得正在橋上行駛的四輛汽車落入江中損毀(經(jīng)鑒定，共計價值人民幣32萬余元)，車內(nèi)6人以及2名大橋施工人員落水后死亡，造成經(jīng)濟損失為人民幣4500萬元。船長石桂德被依法追究刑事責(zé)任，判處有期徒刑6年。

2016年5月7日03:34時左右，“C”輪從連云港駛往印度尼西亞途中，在寧波象山沿海南韭山島東偏北約72海里附近水域與“L”輪在霧中發(fā)生碰撞：事發(fā)時段事發(fā)水域能見距離200米左右，事故造成“L”輪沉沒，船上19人，14人死亡，5人失蹤，構(gòu)成重大等級水上交通事故。

2018年1月16日上午上海寶山航道內(nèi)發(fā)生一起罕見的連環(huán)撞船，釀成嚴(yán)重的沉船事故，雖未有人員傷亡情況，但是造成重大經(jīng)濟損失：16日08時，由于江面大霧，能見度極低。長江散裝化學(xué)品船“豐海18”輪與“惠豐6799”輪在69燈浮附近碰撞，“惠豐6799”干貨船在航道中沉沒，船上3人全部被巡邏艇救起。

在16日晚上20:05時至20:27時許，“蕪湖宏運118”輪、“浙平湖貨01865”輪、“龍浩898”輪、“浙余杭貨01259”輪、“皖興隆988”輪共5艘船舶先后觸碰沉船“惠豐6799”輪。造成“蕪湖宏運118”輪、“龍浩898”輪沉沒，“浙平湖貨01865”輪擱在“惠豐6799”輪上，“皖興隆988”輪在附近岸邊披灘，“浙余杭貨01259”輪無危險。所幸船上人員全部無危險。

不難發(fā)現(xiàn),以上隨意列舉的海上事故，都是黑夜霧霾天，光線差，能見度低的情況下發(fā)生的。海上事故的代價是慘痛的，帶給船務(wù)公司和船東們損失也是無法估量的。一旦發(fā)生碰撞，船只沉沒，船上貨物將盡數(shù)沉入海底；船務(wù)公司和船東需要為打撈船只、貨物付出高昂費用；船員生命被無情的大海吞噬，那將是多少個家庭的噩夢；船務(wù)公司和船東們不僅因此口碑和名譽因此受損，失去市場競爭力，還要面臨對對貨主的巨額的賠償；更有甚者，事故責(zé)任人將被依法追究刑事責(zé)任，鋃鐺入獄。

“夜通航”船用夜視儀產(chǎn)品簡介

    船用夜視儀YTH638是一款專為船舶夜晚安全航行設(shè)計的高科技夜視產(chǎn)品，集高靈敏度紅外探測器、紅外鍺鏡頭、高清攝像機、球形護罩、高速云臺等于一體，它能夠穿透黑夜，在霧霾和雨雪環(huán)境也有較好的表現(xiàn)，可提供全天候的圖像監(jiān)控。YTH638配有先進的數(shù)字電路和圖像處理算法，可以輸出細(xì)膩平滑的圖像。在船舶夜航方面，能及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況，白天使用高清晰彩色自動聚焦攝像機可以對較遠的水面目標(biāo)進行監(jiān)控，以便駕駛員快速做出反應(yīng)，有力地保護船舶及船上人員貨物安全。

整機具有IP67防護等級，機體由鎂合金和輕質(zhì)合金材料制成，結(jié)構(gòu)堅固并全密封，表面抗氧化防鹽霧噴涂?？癸Z風(fēng)，可在風(fēng)速每小時150公里下正常工作。遠程除霜、防霧化功能，防水和耐高低溫特性良好，可以適應(yīng)各種惡劣環(huán)境全天候工作，適應(yīng)于各類船舶安裝使用。

“夜通航”船用夜視儀產(chǎn)品特點

◆ 海洋船舶專用三防處理：防鹽霧、防腐蝕、防水； 

◆ 抗沖擊，防護等級達到IP67；

◆ 球形設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)小，可抗12級以上的強風(fēng)；

◆ 高強度鎂合金壓鑄外殼 , 內(nèi)部金屬架構(gòu)，結(jié)構(gòu)堅固；

◆ 超強散熱設(shè)計，降低球機內(nèi)腔溫度,防止球機內(nèi)罩起霧；

◆ 200萬像素高性能低照度變焦攝像機，分辨率可達1920*1080；
◆ 內(nèi)置高性能非制冷紅外熱像儀，無需任何光線即可產(chǎn)生清晰圖像
◆ 夜晚監(jiān)控距離：+25℃.RH65%時，船用夜視儀識別24m×8m以上熱目標(biāo)的探測距離約4-5公里左右,識別距離為2-3公里左右；
◆ 白晝監(jiān)控距離：在能見度≥20km條件下, 高清攝像機識別24m×8m以上目標(biāo)探測距離為3-4公里左右, 識別距離為2公里左右。

夜視效果圖

霧天對比效果圖

船舶安全航行是世界各國共同關(guān)心的問題，而預(yù)防船舶海上交通事故尤其是船舶碰撞事故更是船舶安全管理的重大課題。船舶營運安全直接左右著船務(wù)公司、船東們的經(jīng)濟效益。更關(guān)系到船員、船舶、貨物、港口的安全。廣州恒威作為國家級高新技術(shù)企業(yè)，全國特種視頻監(jiān)控領(lǐng)域?qū)I(yè)性最強、產(chǎn)品種類較全的高科技安防企業(yè)之一，力求把先進的特種安防技術(shù)和產(chǎn)品展現(xiàn)給客戶，不斷推出新的技術(shù)，為不同的客戶提供最有針對性的應(yīng)用解決方案。